液化石油气加气站存在的问题及对策
3、与加油站合二为一。尽管液化石油气用于汽车已属成熟技术,但是液化气汽车的全面普及还需要很长的时间,为**经济效益,建设单位往往将加气站与加油站建在一起 液化气站、天然气站咨询,建成一个双燃料供应站,或是在原有加油站的基础上增加加气项目,这样大大增加了站区的火灾危险性。汽车用液化石油气以丙烷、丁烷为主,是易燃气体 液化气站、天然气站储罐,而汽油是易燃液体,二者均属于甲类危险品 液化气站手续,任何一方发生问题,都会波及到另一方,造成更大的危害事故。
燃气发展规划与应急**
4、进行新区建设、旧区改造,应当按照城乡规划和燃气发展规划配套建设燃气设施或者预留燃气设施建设用 地。
对燃气发展规划范围内的燃气设施建设工程,城乡规划主管部门在依法核发选址意见书时 液化气站,应当就燃气设 施 建 设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见;不需要核发选址意见书的,城乡规划主管部 门在依法核发 建设用地规划许可证或者乡村建设规划许可证时,应当就燃气设施建设是否符合燃气发展 规划征求燃气管理部 门的意见。
燃气设施建设工程竣工后,建设单位应当依法组织竣工验收,并自竣工验收合格之日起15日内,将竣工验 收情况报燃气管理部门备案。